3月15日动静，在本年的两会时代，快递物流老是在各方面被几次说起，成了当之无愧的热词。此中，针对我国冷链物流财产成长，天下人大代表、中国铁路上海局团体无限公司党委委员、南京铁路办事处主任吴向东就提出了强化冷链物流标准办理保证冷链畅通范畴食物品德宁静的倡议。

 

　　纵观国际全体物流市场可知，得益于生鲜电商的提高与推行，愈来愈多的花费者起头习气于在网上采办蔬果等平常糊口用品。在此鞭策下，我国冷链物流成长态势也一起向好。数据显现，2018年我国冷链物流须要总量到达了1.8亿吨，冷链物流市场范围为3035亿元。估计到2020年，市场范围更是无望到达 4700亿元，年复合增速将跨越20%。

 

 

　　对准千亿级市场范围，巨子企业们都在加快往冷链物流范畴计划。2017年间，各方就曾迸发了大张旗鼓的“大闸蟹之战”，在此以后，行业协作也并非停息步调。客岁，顺丰便携手美国物流巨子夏晖颁布发表建立冷链物流合伙公司“新夏晖”，承当着顺丰的冷链计谋。另外，另有阿里巴巴的冷链物流幅员上再添了一个驯鹿冷链；美团、饿了么也起头计划远程冷链。

 

　　与此同时，京东物流在客岁年头则与中国国际货运航空无限公司签订和谈，起头了一项环球冷链物流系统扶植协作。并且继客岁12月底颁布发表运输办事产物“冷链卡班”以后，上月底又被曝出行将上线一个B2B焦点产物为“冷链城配”，打算于本年3月1日正式上线，一期打算笼盖天下10个都会。另外，苏宁物流方面也在大范围自建冷链仓，尽力打造一张天下冷链网。

 

　　不过虽然市场上硝烟四起，可是因为我国冷链物流起步晚，相干根本比拟软弱，市场管控和手艺等方面的题目也都较为凸起，行业成长仍存有诸多困难亟待攻破。而值得一提的是，除生鲜电商外，万亿级的医药物流市场也是冷链物流的首要利用范畴。但也正因如斯，本就痛点颇多的冷链行业又必将须要面对更大的手艺挑衅，行业办理难度也进一步晋升。

 

　　吴向东以为，我国冷链物流业成长尚处于低级阶段，办理上也处于较低程度，法令标准比拟滞后、羁系系统不够完整、违规运营的景象还比拟凸起，冷链畅通范畴食(药)品宁静存在着必然的隐患。今朝，我国冷链物风行业火急须要从强化标准办理动手，经由进程整合当局部分、行业协会、物流企业的气力，构建古代化冷链物流办事系统，周全晋升冷链物流办事品德，有用保证食(药)品畅通宁静。

 

　　是以，吴向东则发起，要拟定国度强迫标准，标准冷链物风行动；采用综合手艺手腕，加大行业羁系力度；阐扬铁路主干感化和出台财产搀扶政策，增进行业转型进级。

 

　　现实上，当局也已认识到了冷链物风行业成长中的诸多题目，并连续做出了一系列的响应尽力。在本月初国度发改委、商务部等24个有关部分结合颁布发表的《对于鞭策物流高品德成长增进构成壮大国际市场的定见》(发改经贸【2019】352号)中，就触及了多项冷链物流成长定见。

 

　　另外，商务部消息讲话人岑岭也在上月底表现，针对我国农产物畅经由进程程中消耗率较高题目，商务部下一步将从多方面动手鞭策农产物冷链物流扶植。

 

（文章来历：电商报）